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电池安全性测试：新国标三大变化，一个都不能漏
电池安全性测试是通过模拟过充、短路、挤压、热失控等极端条件，验证电池在非正常使用状态下是否会产生起火、爆炸等风险的系统性评估。2026年7月1日，GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》正式实施。新国标包含7项单体测试和17项电池包或系统测试，大部分项目进行了修订或加严。其中三项变化最大——热扩散测试、底部撞击测试和快充循环后安全测试——将电池安全的要求推到了前所未有的高度。
2026-07-29
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储能电池模组测试系统：从电芯到模组的系统级验证
储能电池模组测试系统是专门用于验证电芯成组后，在长期、复杂储能工况下性能与安全性的专用集成测试平台。储能电站的设计寿命通常长达二十年，电池模组需要在这期间持续经受数千次甚至上万次充放电循环的考验。与动力电池追求瞬时高功率输出不同，储能电池模组测试系统更侧重于评估频繁深度充放电循环中的容量衰减、能量效率与系统级安全。储能产品从实验室走向规模化应用，必须经过这套测试系统的严格验证。
2026-07-28
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电池测试系统的校准规范来了，设备怎么选
电池测试系统是电池研发与生产中获取核心数据的工具，其测量精度直接决定了研发结论的可靠性。长期以来，电池测试行业面临一个棘手问题：不同设备测出的数据对不上，量值溯源不统一。2026年7月24日，两项国家计量校准规范——《新能源汽车电池包充放电检测系统校准规范》（JJF 2374—2026）与《新能源汽车电芯充放电检测系统校准规范》（JJF 2375—2026）正式实施。这套规范首次为电池充放电检测系统划定了全工况的计量标尺。
2026-07-27
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电池测试系统：新校准规范下选型要注意什么
电池测试系统是电池研发与生产中获取核心数据的工具，其测量精度直接决定了研发结论的可靠性。长期以来，电池测试行业面临一个棘手问题：不同设备测出的数据对不上，量值溯源不统一，严重影响研发效率和产品质量判断。2026年，这一局面迎来了关键转折。
2026-07-24
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储能电池模组测试系统：长寿命与高安全的基石
储能电池模组测试系统是专门用于验证电芯成组后，在长期、复杂储能工况下性能与安全性的专用集成测试平台。储能电站的设计寿命通常为二十年，这意味着电池模组需要在这二十年间持续稳定运行，经受数千次甚至上万次充放电循环的考验。与动力电池追求瞬时高功率输出不同，储能电池模组测试系统更侧重于评估频繁深度充放电循环中的容量衰减、能量效率、长期一致性与系统级安全。储能产品从实验室走向规模化应用，必须经过这套测试系统的严格验证。
2026-07-23
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电池安全性测试：设备精度不够，结果还能信吗
电池安全性测试是通过模拟过充、短路、挤压、热失控等极端条件，验证电池在非正常使用状态下是否会产生起火、爆炸等风险的系统性评估。一套安全性测试做完，如果设备本身精度不够，得出的“合格”结论可能掩盖真实风险，而“不合格”的判定也可能因为设备误差而冤枉了好产品。在2026年新国标将热扩散要求从“5分钟报警”直接升级为“不起火、不爆炸”的背景下，电池安全性测试对设备精度的要求，已经远远超出了“差不多就行”的程度。
2026-07-22
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